we are the best Allgemeines

HOT NEWS: Neue Airline Allianz „We are the best“ gegründet, Qatar verlässt Oneworld und Airberlin verkauft


Vielen Dank an alle, die den Spaß mit dem Aprilscherz mitgemacht haben. Wobei einige Szenarien nicht so unwahrscheinlich sind. 

Abu Dhabi –  Die heute Morgen veröffentlichte Nachricht war ein Paukenschlag und lies viele Chefs der weltweiten Airline teils verängstigt aufhorchen.

Wer heute als Fluggast unterwegs ist, der sammelt nicht selten Meilen bei der bevorzugten Allianz um dort in den Genuss von Statusvorteilen zu kommen. Mit so einem Status sichert ihr Euch Loungezugang, mehr Gepäck, FastTrack Facilities und vieles mehr.

Die heutige Welt der Airlineallianzen ist derzeit von drei großen Playern bestimmt. Neben der, um die Lufthansa organisierten Star Alliance existieren zwei weitere Allianzen. Das um KLM und AirFrance organisierte SkyTeam und natürlich die OneWorld Allianz, welche durch British Airways/ Iberia und American Airlines dominiert wird. Doch letztere muss sich nun wohl von einem Mitglied verabschieden und verliert damit einen wichtigen Player in den Verbindungen aus dem mittleren Osten. Qatar Airways, Allianzmitglied aus Qatar, verlässt die Oneworld Allianz zu 2017 um sich neu zu orientieren.

„Das war zu befürchten“ ist aus Airlinekreisen zu hören. Hat doch der Chef der schnell wachsenden Airline aus dem Golfstaat immer wieder auf Pressekonferenzen und in Interviews deutlich gemacht „Oneworld ist für uns kein Zwang“.

Qatar droht mit Austritt

Doch wohin wechselt Qatar Airways?

Die Suche nach einer neuen Allianz gestaltete sich schwierig, denn die „unfairen“ Golfairlines will ja niemand wirklich haben, hatte ein hochrangiger Manager vor dem Oneworld Beitritt von Qatar verlauten lassen. Doch das braucht nun auch niemand mehr.

Qatar Airways, Etihad Airways und Emirates gründen eigene „We are the best“ Allianz

Die seit jeher vor Selbstbewusstsein strotzenden CEO’s der MiddleEast Airlines Akbar Al Baker, James Hogan und Tim Clark haben die „Nase voll“ von den ständig meckernden Europäern und Amerikanern. „Diese Anfeindungen gehören weder in eine Allianz, noch sind diese berechtigt“ lässt sich „der kleine Mann aus Qatar“ zitieren. Und seit Kollege Hogan ergänzt: „Ins Geheim planen wir schon länger an einer Allianz und auch aus diesem Grund haben wir keine Anstrengungen unternommen, einer der „alten Allianzen“ beizutreten.

Die neue „We are the best“ Allianz soll Mitte 2017 operativ zunächst mit Etihad und Emirates starten, Ende 2017 kommen alle bisherigen „Etihad Partners“ hinzu, so Hogan weiter.

Etihad Airways Partners (c) Etihad Press

Etihad Airways Partners (c) Etihad Press

Qatar Airways wird die Allianz sofort ergänzen, sobald „der Oneworld Austritt vollzogen ist“.

Das neue Bündnis deckt ein weltweit ungeahntes Streckennetz mit den neusten und modernsten Flugzeugen, innovativsten Produkten und bestem Service ab, so die Gründungsmitglieder. Daher fiel uns die Namensfindung nicht schwer, wir beschreiben nur was wir sind, so Hogan weiter. „Schon heute stellen wir die innovativsten Produkte, wie die beste Bar an Bord, Duschen in unseren Flaggschiffen der A380 und bald wird unser Mitglied Qatar noch vor seinem Beitritt die neue „Super BusinessClass“ vorstellen.“

Statusmatch für bisherige Mitglieder

„Wir wissen wie wichtig die Vorteile durch einen erworbenen Status bei unseren Reisenden sind“ so der zuständige Manager des Emirates Skywards Programms. Daher haben wir uns entschlossen den Status unserer Mitglieder nicht nur eins zu eins, sondern ein plus eins in das neue Programm zu übertragen. Der neue Status „Silber, Gold, Platin, Diamond“ wird eine Stufe besser sein als der bisherige Status des Mitglieds und gilt zunächst für 2 Jahre. In dieser Zeit muss der Status rebqualifiziert werden um die Vorteile weiter zu erhalten.

airberlin_flieger_ - 1Zweiter Paukenschlag: Kauf von Airberlin beendet finanzielles Tauziehen

Airberlin, die bisher angeschlagene und in den letzten Jahren vorn Etihad Airways unterstützte Airline aus Deutschland wird verkauft. Käufer sind die drei neuen Allianzmitglieder Qatar, Etihad und Emirates zu jeweils 15%, die restlichen 55% werden durch die italienische Airlines Alitalia erworben. Diese wird durch eine Anleihe mit neuem Kapital ausgestattet, so Hogan weiter. „Nur so riskieren wir nicht den Verlust der Landerechte in Deutschland und Europa und können unsere Expansionspolitik fortsetzen.“ ergänzte er weiter.

Damit scheint das Tauziehen um die Rettung der angeschlagenen Fluggesellschaft beendet, einen Wermutstropfen hat das ganze jedoch, der Name „airberlin“ wird mittelfristig vom Markt verschwinden, als neuer Name der Airlines ist „We are the best REGIONAL“ im Gespräch, auch wenn dieser Schritt noch nicht final entschieden ist.

Was werdet ihr tun?

Nutzt ihr den Statusmatch? Könnt ihr Euch vorstellen Euch auf eine Allianz zu konzentrieren, welche den Sitz im Mittleren Osten hat und von dort den Rest der Welt bedient? Die Produkte sind zweifelsfrei besser als die vieler europäischer oder gar amerikanischer Airlines.


2 Kommentare on HOT NEWS: Neue Airline Allianz „We are the best“ gegründet, Qatar verlässt Oneworld und Airberlin verkauft

  1. Michael

    Ich werde weiterhin Oneworld fliegen da ich BA Executive Club Status Silver habe, also Konzentration auf eine europäische Fluglinie. Daher bin ich nur Qatar geflogen weil sie in Oneworld ist / war. Wäre eine andere Middle East Airline in der Oneworld-Allianz gewesen, wäre ich eben diese geflogen. Vor Jahren war Emirates in Oneworld, zumindest konnte man Avios/Meilen sammeln bei BA wenn man Emirates geflogen ist (war um das Jahr 2001 glaube ich). Das ist für mich der entscheidende Punkt, Meilen zu sammeln auf ein Programm (BA) und alles fliegen was die Allianz zu den jeweiligen Kontinent zu bieten hat. Da ich im Jahr nur so auf 15-25 Flüge komme, will ich mich nicht „verzetteln“ und überall ein paar Meilchen auf verschiedenste Programme zu sammeln und nirgends einen Status zu bekommen. Wenn also Qatar austritt (was aber Schade ist, weil die BusinessClass wirklich toll ist) sehe ich mich eben anderweitig in meiner Allianz um.
    Für mich stellt sich die Frage was diese oben genannte Allianz eigentlich bringen soll für Europäer oder Amerikaner (Süd wie Nord)?? Alle 3 Haupt-Hubs liegen in der gleichen Region (Abu Dhabi, Dubai und Doha). Wenn ich jetzt von Europa nach Nord- oder Südamerika fliegen muß, was bringt es mir in dieser Allianz zu sein…..??? Ok, es sind europäische Airlines dabei. Aber welche, und eine Allianz ist für mich ein Verbund aus führenden Airlines auf den jeweiligen Kontinenten. Ein allumspannendes Netz an Flugverbindungen um den Globus herum. Das mit dem Spruch: „ein ungeahntes Streckennetz….“, hm…. mal sehen…. Nach Asien und Ozeanien, ok. Aber Richtung amerikanischer Kontinent???? Abwarten und Tee trinken, und sehen ob das wirklich so toll wird. Ich bleibe erstmal bei BA und Oneworld. Grüße, Michael

Leave a Comment

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.